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外观上,它很大气时尚,符合中型 SUV 主流风格。前脸家族式设计,上下分段式格栅配镀铬装饰,有质感,大灯也很大气。车身腰线硬朗,贯穿至尾部,搭配线条营造出运动氛围,还有包围包裹提升质感,轮毂运动,车身尺寸主流。尾部有层次感,熏黑式尾灯大气且有辨识度,底部包围加镀铬装饰显硬派。
内饰是经典大众风格,耐看,大面积软质包裹,观感和质感不错,中控有 9.2 英寸中控屏和 10.3 英寸全液晶仪表,有一定科技氛围。
配置主流,辅助操控配置有前后雷达、倒车影像、定速巡航等,主动安全配置有前方碰撞预警和主动刹车,智能互联配置也丰富。
空间表现不错,后排正常坐姿乘坐,腿部和头部空间充足,中间座椅空间稍小但影响不大。
动力方面,搭载 1.4T 150 马力发动机(插电式混动),电动机最大 116 马力,匹配 6 挡湿式双离合变速箱,最大扭矩 400N·m,百公里加速 8.2 秒,动力主流。电池为三元锂电池,容量 13.0kWh,纯电续航 56 公里,百公里 NEDC 综合油耗 1.6 升,经济实惠。试驾时,前期起步和加速动力充足,有推背感,底盘调校优秀,行驶品质出色。
不过,探岳 GTE 也有些小毛病。比如内饰材质不太好、做工一般,有的车主反映夏天空调效果不太好、制冷不足,后排中间凸起高影响舒适性,还有隔音不太好、发动机冷启动声音大等问题。但总体来说,探岳 GTE 技术在同级别中表现良好,是一款值得考虑的车型。
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