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探岳的机油选择有一定的讲究。国六发动机的 330 和 380 车型,也就是 2.0T 通常使用 VW508 标准的 0W20 机油,机油加注口盖上一般会有标注。但也有特殊情况,比如发动机机油盖上没有提示的,加 5W-40 也是可以的。
对于 2.0T 的探岳,如果机油盖有提示 0W-20,就按要求加。像以前 380 发动机是 DKX 时,既可以用 0W20,也可以用 5W30 和 5W40。但现在的 DTH 发动机有颗粒捕捉器,还是 0W20 更合适,因为标号越高,机油增加会使发动机运行阻力增加,影响动力,还不省油。
在机油品牌方面,不同品牌有不同特点。城区道路行驶建议选壳牌,自洁性好能清理积碳;高速长途选美孚,耐高温性能和稳定性好;北方冬季选嘉实多,磁护功能能保护发动机部件。标号上,0W-20 或者 5W-30 的机油比较好。
保养时,一汽-大众标号 0W-20 的原厂全合成机油每桶(4 升)售价 548 元,加满得 6 升左右,共花费 822 元。某品牌标号 5W-30 的全合成机油每桶(4 升)零售价 408 元,与原厂机油差价不大,但从适用性角度不建议用副厂机油。大众 4S 店换机油工时费 50 元,机滤 107 元,在发动机舱里,更换方便,工时费 20 元。空调滤芯原厂单价 54 元,工时费 36 元。
总之,选择探岳的机油要综合考虑发动机型号、机油盖标注、行驶路况等因素。
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