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大众探岳标配前部辅助功能,其中网后的 ACC 雷达模块是毫米波雷达,探测距离可达 500 米以上,功能激发速度从 35KM/h 至 220KM/h 。
探岳原车要带 ACC 主动巡航的配置,要到旗舰版本。但豪华和智联版等要加装 ACC 主动巡航功能也不难且便宜。硬件方面,只需换一个带 ACC 按钮的方向盘按键。按键目前在 4S 店一般只提供方向盘总成,外面市场能买到单独按键,价格不超 500 元。然后是安装按键和激活的费用,工时不贵。
安装按键时,先拆方向盘气囊,将方向盘打半圈,用 T25 螺丝刀伸进洞撬开,注意找没人的地方,因为现在熄火后喇叭能按响,拆气囊时按压气囊喇叭会叫。拆下气囊后,拆按键,左右按键各有三颗螺丝,拆下后换上新按键,注意插孔,其中方向盘加热插孔可不管。接着拆网关,网关在刹车踏板上方,拔下线束(有卡扣,别用蛮力),对比新旧网关,换上 5Q0 高配网关后按原样装回。
激活有三种方法:在线激活、算码激活、离线激活。在线激活需在 4S 购买激活码(价格贵)或套取高配车底盘号数据;算码激活是用车架号在德国大众网站换算激活码;离线激活相对简单,但有以后在线匹配后掉码的风险。
匹配过程需多次通电、关电门、打火,还可能让拔行车电脑插头(在发动机舱内保险盒旁边,先拉开锁,插头会自动出来,两个都要拔)。匹配完要注意是否出现怠速不稳、自动熄火等问题。
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