探岳车驾驶模式两驱怎么样？

从动力方面来看，虽然是两驱版本，但加速能力还是比较出色的。比如 2.0T 低功率版，日常超车轻而易举，高速表现也不错，后端加速能力让人满意。对于 1.5T 版本，在市区通勤也能满足需求，只要给油，提速也较为顺畅。

底盘调教方面，探岳表现出色。过坑洼路段时，底盘反馈精准，对细小颠簸过滤到位，同时不失良好的支撑性，过减速带没有多余的起伏，加速转弯时车身侧倾不明显。

在油耗方面，高速行驶时较为省油，像 2.0T 车型在 100KM 匀速状态下，能跑到 5.2L/100KM 左右。不过市区堵车时，油耗会偏高，大概在 10 - 12L 。具体油耗还得看路况和驾驶习惯。

空间上，探岳比较宽敞。前排和后排空间充裕，一米八的大个子乘坐也毫无压力，跷二郎腿没问题。后备箱空间充足且规整，后排座椅放倒后能进一步拓展空间，方便放置大件物品。

配置方面，基础配置齐全，像倒车影像、主动刹车、车道偏离预警、碰撞预警、无线充电、辅助驾驶等实用功能都有。

不过，探岳也有一些不足之处。比如内饰方面，塑料感较强，部分车型没有真皮内饰。车机系统不够智能，反应速度较慢。降噪处理不太理想，高速行驶时胎噪和风噪较大。主副驾座椅两边凸起较高，上车会隔腿。后排地台中间凸起较高，影响后排中间乘客的乘坐舒适性。变速箱在 1 升 2 或 2 降 1 时会有轻微咔咔声，低速档顿挫感在一定程度上存在。