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如果您想对探岳进行隔音改造,以下是一些实用的方法和建议:
车门隔音:
- 前后车门都用减震板做止震隔音处理,密封孔洞和缝隙,防止风噪传入。
- 车门内饰板用吸音棉处理,防止塑料件与钣金板共振,吸收车内噪音。
引擎盖隔音:
- 选择具有隔音吸热双层效果的材料,减少发动机噪音和热量向车厢内传递。
底盘隔音:
- 驾驶舱和后排底盘用减震板和吸音棉做双层隔音,减少车体钣金板共振,降低胎噪和风噪。
叶子板隔音:
- 针对低频胎噪,用减震板和吸音棉做止震、隔音、吸音处理,从源头减少胎噪。
尾箱隔音:
- 尾箱底盘、两侧轮毂等部位用减震板和吸音棉做双层隔音,减少后轮胎噪和共振轰鸣声。
- 尾箱盖也做隔音处理。
另外,如果您改了音响或者想提升原车音响音质,做好隔音很重要。比如做四门隔音能提升音响效果。但如果只是感觉车子噪音大,做隔音效果可能不太明显,您可以先换四条软点的胎,加一些胶条。
还有车主分享经验,比如在一些关键位置贴胶条能改善风噪。例如自己加工填充一些中空位置,做成空气流动的扰流条,阻挡向上流动的气流,能有效降低两侧反光镜位置的风噪。
总之,探岳隔音改造要根据自身需求和经济条件选择合适的方案。如果不是对噪声特别敏感,不必花太多钱,可以先做前门隔音提升音响效果,或者做下 U 型槽减少发动机共振噪音。
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