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这其中的原因一方面是厂商的自我定位行为,为了与探歌等车型的定位不冲突,强行提升探岳的产品定位,营造出高性价比的假象。另一方面,目前国内没有完整的车型定级标准,车型定位的权利在车企和厂商手中。
从配置和动力来看,探岳提供了多种选择。动力方面,有1.4T和2.0T高低功率版发动机,分别对应尾标280TSI、330TSI、380TSI,均匹配7挡湿式双离合变速箱,其中两款380TSI车型配备了四驱系统。配置上,全系标配主动刹车和疲劳驾驶提示等。
内饰方面,探岳采用了大众家族式设计,中控台采用横向贯通式造型,做工用料方面,软性材质和硬塑料结合,辅以高光饰板和镀铬边框点缀。
座椅方面,全系座椅表面均采用皮和Alcantara材质拼接,填充饱满厚实,后排座椅支持前后和靠背角度调节。
价格方面,探岳官方指导价格为18.59-31.39万元,价格区间较大。不过终端优惠力度也不小,目前最大优惠幅度超过5万元,使得其性价比有所提升。
所以,综合来看,虽然探岳的尺寸更接近紧凑型SUV,但一汽-大众将其定义为中型SUV,其配置和价格等方面的表现也有一定的特点。
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