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它不是每次打着火都会自动弹出,即使熄火前打开,过段时间也可能不弹出,原因不明。按钮在方向盘左下,挨着大灯控制开关,按一下弹出反光玻璃,还能左右旋转控制投射字幕高低,但不能调左右。
探岳的抬头显示不是直投风挡玻璃,而是升起一块反光玻璃,个人坐姿低的话,会有开战斗机的感觉。
显示内容分左右两个模块,左侧是自适应巡航、限速等控制,右侧是实时车速数字显示。对于近视眼来说,数字车速更直观,高速开车不适合开巡航时,总盯指针仪表看限速容易分神,这个就很实用。
左侧的巡航和车道保持,用方向盘左侧多功能按键和转向拨杆侧面按钮控制,市区开车道保持可关,高速按转向拨杆头按钮和右手方向盘确定键就能打开,自适应巡航调整方便。
右侧多功能按键能调行车电脑各种功能。
如果是原厂加装,配件有投影主机、开关、开关饰板、电动盖板、盖板饰板、线束、高配仪表台总成等。安装时要拆车,原车骨架预留了固定孔位和螺母,接线测试没问题后安装新仪表台,扣上饰板,换上喜欢的开关,编程后就有平视显示设置,上路试车显示内容丰富,有辅助驾驶、导航、车速、限速标志等,与液晶仪表同步,全车无故障码。
总的来说,探岳原厂抬头显示功能实用,显示清晰,操作方便,但也存在一些小问题,比如自动弹出不太稳定,不能左右调节投射字幕等。
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