探岳何时用m-档

超车时，换成手动 M 档，通过降低档位至 1 档，可以实现快速超车，效果比 D 档深踩油门快得多。

上坡时，有些陡坡或者地下车库，如果是 D 档上坡车子未必会锁定在 1 档，因为电脑是根据车辆当时的行驶车速来判断升降档。通过 M 档锁定在 1 或 2 档，车辆上坡会容易很多。

下坡时，短而缓的坡用 D 档没问题，但长而陡的坡，就要切换 M 档，将档位调至 1 或 2 档，利用发动机的牵制作用对车辆制动，同时减轻刹车片的压力。D 档下坡时长时间刹车会烧红刹车片以及轮毂，不仅影响零部件寿命，严重时会完全失去制动效能而发生安全事故。

要使用 M 档，首先要确保车辆处于停止或低速行驶状态。将变速杆从 D 档向右推动，仪表盘上的显示会从 D 变为 M，就表明车辆已进入手动模式。在 M 档下，驾驶员可以通过向前或向后推动变速杆来进行升档或降档。向前推一次，变速箱会升一档；向后推一次，则会降一档。部分车型还配备有换挡拨片，位于方向盘后方，通过拨动拨片也能实现快速换挡。

使用 M 档时要注意，避免在高转速下强行降档，以免对变速箱造成损害。在爬坡或需要更大扭矩时，适当降档能提高动力输出。虽然 M 档提供了更多操控自由度，但安全始终是第一位的，使用时要保持对路况的警觉。