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途岳和探岳各有优势。
外观上,途岳前脸采用家族式设计,大灯与进气格栅融合,侧面线条流畅,大气稳重;探岳设计更锐利,前脸 X 字型中网和镀铬装饰,R-Line 版本运动气息更浓。
动力方面,途岳搭载 2.0T 高功率发动机和 7 速湿式双离合变速箱,加速迅捷,推背感强,油耗理想,平均 6 - 7L/100KM;探岳同样配置,动力强劲,扭矩出色,但某些操作有轻微顿挫。
内饰上,途岳简单大方,座椅真皮,舒适度高,中控台软包,手感好;探岳科技配置更优,全息智控系统不错,但有硬塑料且车内有异味。
智能化配置,途岳有 ACC 自适应巡航、车道保持辅助等,支持 CarPlay 和 CarLife;探岳标配自适应巡航、自动驻车等,高级辅助和用户体验有提升空间。
车内空间,途岳前后排宽敞,后备箱满足出行,后排三人不挤;探岳轴距 2731 毫米,后排空间宽裕,但后排中央隆起影响舒适度。
价格和舒适性,途岳性价比高,价格优惠力度大,配置丰富;探岳智能化和内饰设计有增强,座椅通风和加热功能稍逊。
总体来说,途岳在性价比、舒适性和综合驾乘体验上更有吸引力,探岳在智能化配置和设计上有特点,但细节处理和功能完善有待提高。追求综合性能和价格合理的消费者,途岳可能更合适。
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