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匝道,亦称引道,乃是工程学范畴的术语,通常指的是一小段能够让车辆进出主干线(诸如高速公路、高架道路、桥梁及行车隧道等)与临近的辅路,或者其他主干线的陆桥/斜道/引线连接道,还有集散道之类的通道。
匝道的类别存在多种。在 T 型(Y 型)互通立交当中,通常会把相交的主要道路界定为主线,相交的次要道路定义为引线,将引线和主线互通进行连接的线路称作匝道。在交叉口,所谓“匝道”,指的是在立交之处连接立交上、下道所设置的单车道单方向的转弯道路。匝道的曲线元同样是由直线段、圆曲线段以及缓和曲线段所构成的。在线路立体交叉的部位,线路的连接均是由不同种类的曲线线形连接而成,这种被称为匝道。鉴于匝道形态多样,其中桩的坐标计算就极为困难。笔者通过实际的操作,探寻出将曲线划分为各曲线元的办法来计算中桩坐标,以此来化解匝道各种线型的中桩坐标计算的问题。T 型交图 1 普遍运用的互通式立体交叉形态,出入高速公路的连接道路被叫做匝道,m 道的Ⅲ入口处与高速公路连接的平稳顺畅性影响着车辆的安全行驶,此处也是高速公路互通设计的难点与重点。
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