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油耗与排量存在一定关联。通常来讲,排量愈大,发动机的油耗便会愈多。然而,油耗还和发动机与汽车及变速箱的适配有关。
排量越大,发动机的进气量就会愈多,因而需要喷射更多的汽油与空气体进行混合燃烧,发动机的油耗也就愈高。
不过发动机需要装配在汽车上,且发动机需要与变速箱适配,所以油耗不但和发动机的排量相关,还与变速箱及汽车有关。
不少骑手都称涡轮增压发动机省油。实际上这种说法是不正确的。正如上述所言,进气越多,油耗越高。
相同排量的涡轮增压发动机倘若和自然吸气发动机相较,必然是涡轮增压发动机油耗更大。
涡轮增压技术能够在不增大发动机排量的情况下增多进入发动机的气体,故而需要喷射更多的汽油和空气体进行混合燃烧,因此涡轮增压发动机更为耗油。
那为何人们会说涡轮增压省油?
由于涡轮增压发动机能够以更低的排量和油耗达成更高的功率输出。
一般而言,1.5 升涡轮增压发动机的动力输出水准与 2.0 升自然吸气发动机相近。
然而,1.5 升涡轮增压发动机的油耗低于 2.0 升自然吸气发动机。
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