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汉兰达(查成交价|参配|优惠政策)的驾驶室脚下存在两个板,左边的为制动板,右边的是油门板。制动器属于具备让运动部件减速、停下或者保持停止状态等功能的设备。是能够使机械中的运动件停止或者减速的机械零件。制动器的分类情况如下:
1、油门控制制动:当需要减速时,维持 3 挡状态,将油门彻底放开,此时发动机趋近怠速,所以它会对传动系统形成一个阻力,作用于车轮从而实现减速的目标;
2、排气制动:大功率柴油机的排气歧管与排气管的连接处设有一个碟阀,在挂挡的情形下,操控电磁开关令其关闭,致使发动机出现闷车状况从而达到制动效果,再次踩油门时它会自动开启;
3、液涡轮缓速器:于变速箱箱壳后端增添一个涡轮室,当制动电路开启之后,促使变速箱油在涡轮中形成阻尼达成制动效果,没有磨损但需要增加散热;
4、电涡轮缓速器:相当于在传动轴上安装了个“发电机”,未通电时,无接触且无磨损,需要制动时接通电路,传动轴就会受到电磁场的阻力,达成制动目的;
5、发动机制动结构:制动信号使得排气阀微微开启而不关闭,活塞上下运动均受到气流阻尼从而产生制动力。
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