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防抱死制动系统的功用:
1、防抱死制动系统乃是汽车上的一项主动安全系统,也就是我们常说的“ABS”制动系统,它是于常规刹车装置的基础上加以改良而来的,其核心作用在于避免紧急刹车时车轮抱死;
2、倘若两前轮一同抱死,汽车大体上会沿直线行进,但会丧失转向操控能力,无法避开障碍物;假如后轮同时抱死,在极小的侧向力影响下,汽车便会出现侧滑、甩尾等危险情形。故而,当下汽车基本都装配了 ABS,以规避这类危险的出现;
3、ABS 系统的工作机理:主要凭借安装在各车轮上灵敏度颇高的轮速传感器以及变速器上的车速传感器,依照车轮打滑的程度,由计算机通过一套液压控制系统自动把控,令汽车在急刹车时始终处于抱死与滚动的状态,即抱死一松开一抱死一松开的循环作业过程。其制动器中的压力增减调节极为迅速,能够达到每秒 10~20 次,高档车可达 60 次(调控的频率越高,刹车的成效越佳);
4、从而让车轮始终维持滚动的状态,而不会抱死,保障了汽车在紧急刹车时依旧拥有优良的转向能力,并且防止产生侧滑或者甩尾等状况。
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