断气刹的原理图,断气刹有什么优缺点

断气刹与普通气刹的差异如下：

1、驻车制动存在根本性质的差别。断气刹属于储能弹簧气制动，为动力式，而普通气刹则为中央盘式制动，属于人力式，二者的供能装置截然不同；

2、普通气刹的驻车制动仅能在汽车静止状态时运用，因其制动力矩作用于传动轴，倘若在行驶过程中使用，极易致使传动轴和后桥严重超负荷，还可能由于差速器壳被抱死而出现左右两车轮旋转方向相反的情况，导致汽车制动时跑偏甚至掉头。然而，储能弹簧制动并非如此，恰恰相反，由于储能弹簧驻车制动行程长于行车制动行程，在行车制动力不够的情况下，还能够利用储能弹簧助力展开应急制动。因此，储能弹簧制动不仅能够当作驻车制动，还能够用作应急制动。所以，断气刹式制动系统对比普通气刹，在制动的稳定性与安全性层面更具优势；

3、断气刹的方式大多应用于中重型道路清障车或其他类似的专用汽车的手刹系统。这类车的手刹系统平常依靠强大的弹簧处于常刹车状态，车辆准备行驶时，驾驶员松开手刹属于一个放气的动作，必须达到一定的气压才能够顶开弹簧，也就是把手刹松开，车辆方可行驶。