奔驰双涡轮增压发动机技术成熟吗视频,奔驰双涡轮增压发动机技术成熟吗

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奔驰双涡轮增压发动机技术已然颇为成熟：

首先，奔驰 M178 发动机乃是奔驰公司用以取代 M157 的全新产品。此款发动机运用 4 升 V8、双涡轮增压、缸内直喷以及水冷冷却技术。涡轮安设于 90 度 V 形夹角的当中，采用十字曲轴，振动微弱。缸径达 83mm，冲程为 92 毫米。另外，涡轮进口较为短促，聚焦于低扭矩和低转速爆震。

其次，为了削减开发成本，奔驰或许会运用与旗下 M133 相同的活塞连杆组件。总重为 209kg。鉴于其为涡轮机，所以 V8 更为轻盈。奔驰打算不仅将该发动机用于 AMG，还会用于大型 s500、g500 和 gls500。

最后，当下似乎存在多种调校版本，动力自 400 多匹马力至 500 多匹马力不等。虽然基本架构相同，然而依据不同的调适，进气口与排气方面或许稍有差别，具体详情我尚未展开深入探究。

总而言之，奔驰双涡轮增压发动机技术稳固可靠。就我个人来讲，我更为喜爱 M156 发动机，其重量较轻，排量较大，冲程较短，堪称德国制造的纯正美系 V8。