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新车的磨合期乃是一个循序渐进的过程,需要逐步提升车辆的行驶速度以及转速。依照不同的磨合时期,所建议的速度与转速亦存在差异。
在初期的磨合阶段(1 - 500 公里),速度不可过快,通常应当把控在 70 - 80 公里以内,转速不得超出 2200 转。如此能够令发动机逐步适应崭新的运转环境。
步入中期磨合阶段(500 - 1000 公里),最高速度可适度提升,一般能够抵达 90 - 100 公里,然而转速依旧应当控制在 2500 转之下。此时适度加快速度能够推动发动机的磨合进程,并且有利于察觉是否存在异样情形。
在后期的磨合阶段(1000 - 1500 公里),速度能够进一步提升至 120 公里以内,转速不应超过 3000 转。这样能够使车辆逐步适应高速行驶的状态。
需要予以留意的是,磨合期不适宜长期处于低速行驶的状态之中,由于低速行驶时车辆的负载实际上相较中速行驶更为沉重。故而,务必逐步提升磨合期的最高时速,不过要规避突然加快速度,以防给新车带来不适应之感。
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