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如果出现烧机油,可能是以下原因:
1. 排气管内很黑:擦拭干净排气管内壁,一周后再次查看,若很黑则可能烧机油。
2. 早晨冷车启动时冒蓝烟:刚启动时排气管冒蓝烟,表明车辆烧机油,此情况需两人配合观察,因冒蓝烟时间短且车辆需长时间放置后才会出现。
3. 大油门时冒蓝烟:急加速或原地轰油门冒蓝烟,而怠速时基本没有,说明烧机油且较严重,应尽快维修。
4. 机油注入口冒蓝烟:除排气口外,机油注入口也冒蓝烟,症状已到中晚期,烧机油非常严重,需尽快处理。
烧机油的主要原因是汽缸密封性差,比如活塞与缸壁间配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差,导致缸壁上的机油进入燃烧室。
处理烧机油问题的方法:
1. 检查并更换机油滤清器,选择高质量机油并定期更换。老旧车辆可适当选用粘度稍大的机油增加密封性。
2. 若活塞卡环积碳问题导致,无需大修,可直接修复。
3. 检查曲轴箱通风系统(废气阀),若有问题会加剧机油消耗,需及时处理。
4. 先检查烧机油相关配件,排除配件问题。若确定是活塞环卡滞导致,针对性处理。
对于宝来 DJM 发动机,要根据具体情况判断是否烧机油,并采取相应措施。同时,注意选择合适粘度的机油,如老 1.6 5V 发动机适合较高粘度的 5w40 机油,100 度运动粘度在 14 以上;1.6 16V 发动机需要低粘度 40 油,100 度运动粘度在 12 - 12.5 左右。总之,发现问题及时处理,保障车辆正常运行。
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