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外观方面,速腾采用“浩瀚星际”的设计理念,星辉进气格栅精致有辨识度,车身线条硬朗,比例修长,散发典雅稳重气场。凌渡 L 前脸设计激进,贯穿式 LED 灯带取代传统中网,两侧大灯夸张,进气格栅采用点阵元素,视觉冲击力强,但设计评价两极分化。凌渡 L 保留无边框车门和掀背式后备厢,运动感十足。
配置方面,两车都采用大众家族的“数字化座舱”,有全新悬浮式大尺寸中控屏。速腾中控屏达 12 英寸,主力销售车型就搭载,带来越级科技体验。凌渡 L 采用双联屏内饰风格,中控屏也是 12 英寸,但屏幕较厚,视觉上不够高档。智能驾驶辅助系统方面,两车都配备 L2 级驾驶辅助系统,包含多种科技配置。
动力方面,速腾搭载亚太区首采的 EA211 1.5T EVO 发动机,最大马力 160Ps,凌渡 L 则搭载 EA211 1.4T 发动机,最大马力 150Ps,传动系统都匹配 7 速干式双离合变速箱。速腾的动力总成更先进,且 EA211 1.5T EVO 发动机有先进技术,能实现更低碳排放和油耗。底盘方面,两车都采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,操控体验都不错。
口碑方面,速腾自 2006 年进入中国,已累计收获 350 万用户,年均销量 20 万台,是一汽大众的“销量王”。凌渡此前月均销量四五千台,速腾的口碑优势明显。
综合来看,全新速腾在动力和口碑方面更具优势,外观和配置也有出色表现。但凌渡 L 的设计更激进运动。具体选择哪款,还得看您的个人喜好和需求。
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