宝来1.6氧传感器线路图是怎样的？

宝来 1.6 氧传感器线路图比较复杂。首先，前氧传感器的 Pin 1 和 Pin4 之间，电压约 11.57 伏，电阻约 45.5kohm；pin2 和 Pin4 之间 3.9 伏特，呈开路；pin3 和 Pin4 之间 -4.2 伏，电阻 45.5Kohm；pin1 和 pin2 之间 0 伏特。后氧传感器方面，pin1 和 pin4 之间，11.57 伏，电阻 45.2kohm；pin2 和 pin4 之间 3.6 伏特，开路；pin3 和 pin4 之间 -4.2 伏特，电阻 43.3kohm；pin1 和 pin2 之间 5.2 伏特。

测量氧传感器各个管角之间的电阻，前氧传感器 pin1 和 pin2 之间 5.7 欧姆，别的管腿之间全部开路；后氧传感器 pin1 和 pin2 之间 4.5 欧姆，别的管腿之间全部开路。

从这些数据来看，如果车子报后氧传感器故障，可能是电脑故障或线路故障。氧传感器只有在高温环境下才能正常工作，所以设计了加热电路。正常情况下，未着车时前后氧传感器的加热电路应是断开的，前氧传感器线束侧电压为 0V 是正常的，而后氧有 5.2V 电压就不正常。

如果后氧传感器在打着火后，1 和 2 之间的电压由 5.2 伏特变到 0.9 伏特，且氧传感器插头和线束插头连接正常，那么可能是加热电路、电脑或者氧传感器本身存在问题。您可以检查一下后氧传感器的两根白色线的插头是否接触不良，再检查一下线束。如果还不能确定问题所在，可以找汽车电工排查保险和线路，或者更换正常车的电脑试试。