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首先,准备好工具,如 22 号套桶、棘轮扳手等。然后,在凉车状态下,拆下电池的负极。
接着,找到位于排气管前端的前氧传感器,大拇指压下去拔出接头。用 22 号套桶逆时针拆下氧传感器,此时氧传感器可能黑乎乎的。
拆下后,拿金属零部件清洗剂喷一下,表面的积碳就能清洗掉。如果有条件,可以将其放在清洗剂里泡一泡,但要注意时间,避免损坏传感器。
清洗干净后,让其彻底晾干,在螺纹部位涂一层薄薄的高温防卡剂,方便下次拆卸。
之后,将氧传感器装回排气管固定位置并拧紧,把线按原来位置卡好,插上接头,再接上电瓶的负极。
关于氧传感器的购买,原厂的价格大概在 125 元左右,可以在某宝的“红兴汽配二部”购买。也有 390 元左右的正厂博士氧传感器。
更换氧传感器后,车辆的油耗可能会有所下降。比如原来城市路况 11 - 12 个油,更换后可能会降到 9 - 10 个油。
另外,氧传感器损坏可能会导致发动机油耗高、故障灯点亮等问题。如果您不确定氧传感器是否损坏,可以使用万用表进行测量。测量时要注意安全,车辆需启动并处于运行状态,万用表设置为直流电压模式,一个探头接氧传感器输出电线,另一个接车辆负极电池继电器或良好地线。正常情况下,氧传感器输出电压应在 0.1 到 0.9 伏之间波动。
如果测量结果显示氧传感器故障,就需要进行更换。更换后,记得使用 OBD - II 扫描仪清除故障码,并测试和监测车辆性能,观察燃油效率、排放和发动机稳定性是否改善。
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