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首先要准备带前雾灯的大灯开关、雾灯、雾灯线束和雾灯框。
拆杠时,在保险杠下面垫个东西,防止掉落磕掉油漆。拆保险杠上的螺丝,上面 4 颗,左右轮胎处的数量要注意,底部没有螺丝。
拆下保险杠后预放线,右侧雾灯线按原厂方式接地,接地点在右前边梁右侧,拧紧力矩 9Nm。和喇叭线包扎一起,固定好,防止脱落转入发动机内,线要放长点方便拆装保险杠。顺着喇叭线穿到上面,拉开胶条把线放进去,顺着原车走线拉到车头左边,和原车线束包扎好,线束用线管包裹避免短路。
接着放左侧雾灯的线束,从玻璃水壶穿下来,用胶带固定在喇叭支架上。按原厂要求接地,在玻璃水壶旁边,注意拧紧力矩 8Nm。左右两侧的雾灯线束拉到电瓶和保险盒中间位置。
用硬点的铜电线,从红色大线处戳过去,在电瓶和保险盒中间找穿过来的线,用胶带把雾灯线包在铜电线上,拉进驾驶室内。
然后拆加踏板、发动机盖扣手盖板,拔下 BCM B 插头也就是中间的插头,部分车型大灯开关线束没有前雾灯控制的,低配车(不带独立网关),左雾灯接插头 T46B 的 40 号针脚,右雾灯接插头 T46B 的 3 号针脚。
接好线束整理好,用胶带包扎还原,避免线束缠绕杂乱。
最后就是刷编码,完成后就能完美点亮,打方向时会自动亮对应侧的雾灯,实现转向辅助照明。
需要注意的是,操作过程中要确保接线牢固,拧紧力矩要合适,避免损坏车辆部件。如果自己没有足够的经验和技能,建议找专业人员操作。
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