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跑足 2000 公里磨合期,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。
车速控制要严格,避免节气门全开,保持发动机正常工作温度,车速应在规定范围内,新车及大修后的汽车化油器有限速器,不能随意拆除。
承载率低于 90%,选择平坦道路行驶,新车不宜劳顿。
慢起动、缓停车,起步先预热,制动分离合,尽量避免紧急制动。
注意挡位切换,避免低速高挡、高速低挡行驶,别长时间使用一个挡位。
新轮胎前 100 公里速度要慢,驾驶要小心,因为新轮胎初期附着力不好。
新的刹车摩擦片前 200 公里摩擦力不理想,此阶段制动效果稍差,可适当加大踏板压力。
避免发动机长时间高转速运转,尽快换到高速档能节省燃油、降低噪音。
发动机转速不能太低,努力工作时才换低档。手册中的速度和转速适用于正常温度的发动机,冷态时别让发动机在空挡或其他挡位以最高转速工作。
在可能的情况下,避免新车长时间连续运转,以免加重零件磨损,影响使用寿命。
磨合期避免满载运行,前 1000 公里内,最好在额定负荷的 80%以下。
最初的 2000 公里,全油门速度不应超过最大速度的 70%。
新车第一次启动后将温度提升到位,待水温升至工作温度范围后再启动。开车选择好路面,路况不好减速,油门小、操作轻。发动机或底盘声音异常就停车检查。
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