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当车处于低速(怠速)低于 2000 转时,如果压力不足会报警,机油灯亮红;当汽车行驶时,转速高于 2000 转,机油压力不足时,机油灯亮红报警,并闪烁及有蜂鸣声。
现在的大众机油报警系统沿用旧系统,可能有两个传感器,也可能只有一个 1.2~1.6Bar 的机油压力传感器。
如果您的车出现机油压力报警,首先检查机油开关插头和机油压力开关是否正常。如果这两个没问题,那就检查机油压力。比如像热车 10 公里左右,发动机转速低于 1500 就亮红灯鸣叫,超过 1500 - 1600 就好的情况,很可能是低速压力不足,高压时压力是够的,这时候不应该先怀疑机油及油路。
再比如自检时报警亮灯且有蜂鸣声,需要先确定是红灯还是黄灯,然后检查机油压力,也可以先屏蔽机油液位传感器看看。
还有像早上或晚上凉车启动后,踩油门超过 2000 转速仪表盘机油报警黄灯,连续响几声后熄灭,可能是机油压力有问题。
另外,机油压力不够可能是因为发动机机油存储量过少、机油脏或粘稠、机油稀、机油油管漏油、曲轴与大小瓦之间的间隙超标、限压阀或泄压阀弹簧故障、机油感应塞等故障。针对不同情况,解决办法也不同,比如补加油、换油、检修冷却系、检修机油油管和油泵、检修曲轴与大小瓦、更换检修限压阀、更换检查机油感应塞等。
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