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首先,拆下进气泵。进气泵在电瓶左边,有四个螺丝和一个电线连接头,拔掉电线连接头,拿掉右边的两个管子,前面两个螺丝好拆,关键是后面两个,左边的是内六方螺丝,右边的要用 13 号扳手或能改变方向的扳手,且活动空间小,较难操作。
然后,拆进气歧管。共有八个螺丝,上面 4 个,下面 4 个,下面的左右两个螺丝是外六方的,要用 13 号扳手,其余六个螺丝难度不大,用长内六方细杆配合多功能螺丝刀握手就能搞定。
接着,拆完螺丝先别拿进气歧管,把左边的油管用钳子拿下,同时拔掉燃油压力阀的管子。再把四个油嘴的传感器拿下来,把传感器固定架右边的固定装置也拿下。
关键的第六步是清洗。先用螺丝刀刮,累了可以想其他办法,比如用化油器浸泡和喷洗,能把积碳清理干净。
最后,按照原顺序倒着装回去,点火试试效果。
另外,进气系统的其他部件清洗方法如下:
节气门的清洗:取下发动机饰盖,拆下节气门,用化油器清洗剂清洗,用棉布擦干后安装。
喷油嘴的清洗:可以使用碳王喷油嘴清洗剂,也可断开油轨上的进油管和回油管清洗,但操作时要注意防火。
发动机清洗分燃油系统清洗和进气系统清洗:
燃油系统清洗有三种方法:一是维修店手工拆洗,能洗到喷油嘴,但对塑胶件和密封圈有腐蚀;二是 4S 店设备清洗,能洗到喷油嘴和进气道;三是使用燃油添加剂。
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