汽车节温器坏了会烧水吗视频,汽车节温器坏了会烧水吗为什么

汽车节温器损坏会导致烧水吗？

汽车节温器乃是用于掌控发动机冷却液流动途径的阀门，其能够依照冷却水的温度，自动对进入散热器的水量予以调节，以保障发动机在适宜的温度区间内运转，进而发挥节约能耗等效用。那么，倘若汽车节温器出现损坏，是否会引发烧水的情况呢？接下来我们将从节温器的故障判定方面来解答这一问题。

1、冷却液温度超出 110 度：停车并关闭发动机，开启发动机舱盖，以手触摸一下冷却液散热器中的上水（液）管，此管子理应极为烫手。再触摸一下散热器下水（液）管，同样应当非常烫手。倘若上下两根水管存在较大的温差，那么便能够确认是节温器发生故障。

2、如果经过较长时间仍未达到正常工作温度：停车使发动机温度降低至与气温相同，再次启动发动机行车，查看仪表盘温度上升至 70 度左右（不要超过 80 度）时，停车并关闭发动机，开启发动机舱盖，用手触摸散热器上、下两根水（液）管，若不存在温差，则能够确定是节温器故障。

3、采用红外测温仪靠近节温器：运用红外测温仪瞄准节温器壳体，检测节温器的进水口和出水口温度的变化，能够判断节温器是否开启。发动机启动时，进水口温度会上升，此时节温器处于关闭状态。待到水温表达到 70 度，检测出水口温度，会突然增高。此时观察水温表的温度应当在 80 度以上，表明节温器开启，工作正常。要是温度毫无变化，则说明节温器工作欠佳，需要进行更换。

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