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汽车取力器的安装方式如下:
1、自变速箱拆下原车一轴,拆掉离合器壳体,并把卸下的螺钉及双头螺栓妥善收好备用。 从变速箱卸下一轴轴承盖。 取下一轴轴承锁紧螺母(左旋螺纹)。 轻轻敲击一轴致使一轴轴承松动,取下一轴轴承。 先从一轴取下齿轮隔套,再取下一轴齿轮内的止动环。 向外拔出一轴,令一轴脱离一轴齿轮;
2、将取力器附带的短一轴装入变速箱。把短一轴(取力器附件)装入一轴齿轮的内花键之中,要使一轴齿轮内侧的开口环环槽完整显露出来。 把拆卸下来的止动环装入一轴齿轮孔内。 把拆卸下来的齿轮隔套装于短一轴上与止动环紧挨。 装入轴承,把止动环装在轴承(取力器附件)上,并一同装入短一轴上。 把止动垫圈及圆螺母(取力器附件)安装在短一轴上,确保圆螺母紧固可靠;
3、将夹心取力器装于变速箱上。清理干净变速箱结合面的杂物。 往变速箱结合面上均匀涂抹密封胶。 将取力器附件中的纸垫放置在变速箱结合面上。 取下取力器上六根 M18*2.5 螺钉,拆下连接板。 用取力器附件中的六根 M16*40 四根 M12*40 螺钉及弹垫将连接板安装在变速箱上。 将从取力器中拆下的纸垫装在连接板上,从取力器上拆下的六根 M18*2.5 螺钉及弹垫把取力器与连接板连接起来;
4、安装离合器壳体,用起初从离合器壳体上拆下的双头螺栓、螺钉、螺母及垫片把离合器壳体装在取力器上(注意:螺钉要拧紧牢固)。
以上就是太平洋汽车对于《汽车取力器怎么安装图解,汽车取力器怎么安装》的相关解答。
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