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判断汽车节温器优劣主要存在以下几种方式:
1、观测冷却液温度:当冷却液温度超出 110 度时,泊车并关停发动机,开启发动机仓盖,以手触摸冷却液散热器中的上水(液)管,倘若感觉十分烫手,再去触摸散热器的下水(液)管,假如两根水管之间存有显著的温差,那么或许是节温器存在故障。
2、查验达到正常工作温度的时长:泊车使发动机温度降低到与气温相同,再次启动发动机行车,观察仪表盘温度提升至 70 度左右时(不要超过 80 度),泊车关闭发动机并开启发动机仓盖,用手触碰散热器上、下二根水(液)管,如果不存在温差,可能是节温器出现故障。
3、运用红外测温仪检测:使用红外测温仪瞄准节温器壳体,测试节温器的进水口和出水口温度的变化情况,能够判定节温器是否开启。发动机启动时,进水口温度会上升,此时节温器应处于闭合状态。待到水温表达到 70 度,测试出水口温度,会突然升高,此时察看水温表的温度应当在 80 度以上,表明节温器正常打开。如果温度没有变化,说明节温器工作异常,可能需要进行更换。
以上就是太平洋汽车对于《汽车节温器该如何判断好坏呢,汽车节温器该如何判断好坏图解》的相关解答。
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