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雷诺已宣告对其在华战略进行调整,将着重于轻型商用车和电动汽车的研发及制造。这一决定表明雷诺将撤离中国市场的乘用车范畴。为达成新战略,雷诺同华晨集团开展轻型商用车的合作,与此同时,雷诺也打算借助易捷特新能源汽车有限公司及江铃集团新能源汽车有限公司推进电动汽车业务。
雷诺的撤离决定受到了其在华业务亏损的作用。作为日产的最大股东,雷诺始终依靠日产的全球销量和利润当作其主要收益来源。不过,2019 年日产汽车遭遇销量困境,致使雷诺也面临巨大亏损。这一事件能够看作是卡洛斯·戈恩案后续影响的一部分,雷诺和日产正在一道应对这一艰难处境。
纵然雷诺在华业务遭受挫折,但其与华晨集团以及易捷特和江铃集团的合作,给其在轻型商用车和电动汽车领域赋予了新的发展契机。这一战略调整有益于雷诺在全球市场中维持竞争力,并聚焦于更具增长潜力的领域。
以上就是太平洋汽车对于《雷诺要退出中国市场吗现在,雷诺要退出中国市场吗知乎》的相关解答。
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