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当制动器扭矩匮乏之际,可以采取如下举措予以调整:
1. 紧固锁紧螺母并顺时针转动压紧螺母,令弹簧压紧,达成设定的间距。
2. 调控制动器顶杆与顶杆螺栓的空隙,保证其处于恰当的范畴。
3. 接通电源并开启抱闸,保证抱闸轮能够自如转动。
4. 依照实际状况,调节压紧螺母以掌控制动电流,让其达到额定电流的两倍。
5. 在调整完力矩之后,锁牢两侧的锁紧螺母。
6. 逆时针旋动顶杆螺栓,并聆听分辨抱闸皮与抱闸轮的接触声响,随后顺时针旋转至适宜位置并锁紧。
7. 同样地,调整另一侧的间隙并锁固螺母。
8. 依据开合闸的同步性要求,逐步调适制动力矩和抱闸间隙,保证两侧的一致性。
完成上述调整之后,最终需要确认制动力矩、抱闸间隙以及开合闸的同步性是否适宜。
以上就是太平洋汽车对于《制动器扭矩不够怎么办视频,制动器扭矩计算》的相关解答。
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