电子调节器的工作原理图,电子调节器的工作原理视频

电子调节器的工作机理当发动机由于其他因素而致使输出电压偏低或者无输出时，蓄电池将会对发电机的绕组形成电流（也就是所谓的逆流现象），电子调节器予以截断逆流，防止蓄电池的过放电从而损伤蓄电池以及因流入发电机绕组的电流过大而损坏发电机。汽车调节器的作用如下：

1、调节发电机输出电压：借助继电器触点接通，并将发电机磁场励磁分开连接至不同的电路当中，以此掌控发电机的励磁电流，达成发电机输出电压稳定的目标；

2、避免充电电流过大：当充电电流过大时，电路会促使调压继电器和限流继电器同时动作，断开发电机的励磁电路，令发电机停止运转；

3、在产生逆流时切断充电电路，在出现反电流时，继电器会迅速断开充电电路。

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