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正时齿轮异响的特点涵盖了如下若干方面:
1. 啮合间隙过大:当正时齿轮的啮合间隙过大之际,会形成一种无规律的碾压声,此声音通常颇为显著,容易被觉察。
2. 齿轮配合欠佳或齿面损坏:正时齿轮异响还有可能是因齿轮配合不理想或齿面剥落、粗糙等因素导致的一种“咳啦、咳啦”的辗击声。这种声音通常较为刺耳,给人带来一种不适之感。
3. 固定螺钉松动或限位装置失效:正时齿轮固定螺钉松动或者凸轮轴轴向限位装置失去效用,会致使正时凸轮轴轴向窜动响。这种响声通常较为沉闷,近似于“咯啦、咯啦”的声响。
以上属于正时齿轮异响的部分特征,倘若出现这类症状,提议即刻展开检查与维修,以防止给车辆带来更为严峻的影响。
以上就是太平洋汽车对于《正时齿轮响的故障现象有哪些,正时齿轮异响的原因》的相关解答。
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