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踩刹车踏板实现的制动即为行车制动;依靠发动机自身的“拖拽”以达成减速意图的则为发动机制动。发动机制动,指的是运用发动机制动时抬起油门踏板,且不踩下离合器,借助发动机的压缩行程所产生的压缩阻力、内摩擦力以及进排气阻力对驱动轮形成制动效应。发动机制动的优点如下:
1、其一,鉴于差速器的效用,能够将制动力矩均匀地分配于左右车轮,降低侧滑、甩尾的几率;
2、其二,切实有效地降低脚制动的使用频次,规避因长时间运用制动器,致使制动器摩擦片的温度上扬,令制动力减弱,乃至失效;
3、其三,车速始终被限制在特定范畴内,有益于及时降速或停车,保障行车安全。
以上就是太平洋汽车对于《行车制动和发动机制动的区别是什么原理,行车制动和发动机制动的区别是什么》的相关解答。
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