文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
汽车差速器的运作原理如下:
1. 行星齿轮与半轴齿轮之间施加着极大的轴向力,为降低齿轮与差速器壳的磨损程度,在半轴齿轮和行星齿轮背面分别配置了平垫片以及球面垫片;
2. 差速器的润滑是与主减速器一同进行的。为让润滑油得以进入差速器内部,常常在差速器壳体上开设窗口。为确保润滑油能够顺利抵达行星齿轮和行星齿轮轴轴颈之间,在行星齿轮轴轴颈上铣出一平面,并在行星齿轮的齿间钻出径向油孔;
3. 在中级及以下的汽车当中,由于驱动车轮的转矩较小,差速器内大多采用两个行星齿轮。相应的行星齿轮轴则为一根直销轴,差速器壳能够制成开有大窗孔的整体式壳,通过大窗孔,可以实施拆装行星齿轮和半轴齿轮的操作。
以上就是太平洋汽车对于《汽车差速器工作原理,汽车差速器工作原理动态图》的相关解答。
正在加载中...
海报生成中...
生成失败