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新款路虎极光的油耗表现受其 2.0T 涡轮增压发动机与 9 速手自一体变速箱所影响,综合油耗约为 12 个。另外,该车还配备了 48V 轻混技术,用以降低车辆油耗。
新款路虎极光在内在装饰与外观设计上均产生变化,运用了全新的家族式设计样式,同时增进了豪华之感和科技之感。内在装饰方面,中控台上全新的方向盘设计、可调节角度的中控大屏以及高清晰度的空调和车身调节系统,皆为驾驶者给予了更为舒适和便捷的驾乘体验。
尽管新车的挡把由旋钮式更换为挡杆式设计,引发了一定的议论,但在极限路况的通行能力方面,新款路虎极光的离去角特别大,协同四驱系统,让其拥有较高的通过能力。
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