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汽车轮辋的分类情况如下:
1. 深槽轮辋:此类轮辋的整体构造中,其断面中部呈现为一个深凹槽,主要用于安放外胎的胎圈。肩部往往略朝中间倾斜,倾斜角度通常在 4 至 6 度之间,倾斜部分的最大直径就是轮胎胎圈与轮辋的着合直径。中部制成深凹槽,有利于外胎的拆卸与安装。
2. 平底轮辋:这种轮辋的结构形式繁杂多样,挡圈是完整的,借助一个开口弹性锁圈来避免挡圈脱落。
3. 对开式轮辋:由内、外两个部分构成,内、外轮辋的宽度能够相等或者不相等,二者通过螺栓连接为一体。在拆装轮胎时,仅需拆卸螺母就行。内轮辋制成一体的轮缘以取代挡圈的作用,内轮辋和辐板焊接在一起。
以上就是太平洋汽车对于《汽车轮辋的分类及作用,汽车轮辋的分类》的相关解答。
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