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汽车同步器乃是一种机械设施,旨在化解汽车于换挡操作时发动机转速同变速箱转速不相符的状况。其效用在于令需啮合的齿轮达成相同的转速,进而顺畅达成换挡。同步器属于换挡流程中不可或缺的构件。
同步器和未配备同步器的变速箱具有如下差异:
1、变速箱带有同步器:在进行挂挡起步之际,无需等候变速箱调速,能够径直挂入挡位。
2、变速箱带有同步器:不会产生挂挡响动或者打齿的情况。
3、变速箱未带同步器:在实施挂挡起步时,需要等待变速箱调速结束后方可挂入挡位。
4、变速箱未带同步器:较易出现挂挡响动或者打齿的现象。
以上就是太平洋汽车对于《汽车同步器的功用,汽车同步器工作过程》的相关解答。
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