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汽车制动器的工作机制在于凭借与车身(或车架)相接的非旋转构件以及和车轮(或传动轴)相连的旋转构件之间的相互摩擦,去遏制车轮的转动或者转动的趋向。汽车制动器划分为行车制动器与驻车制动器。制动器的调整方式如下:
1、于制动钳和制动盘之间插进特定长度、规定厚度的塞尺;
2、调控调整螺母,直至拉动塞尺时感觉到有显著的阻力为止,随后旋紧锁紧螺母;
3、利用调整螺钉把制动钳两端跟制动盘调节至平行的情形后,用锁紧螺母将调整螺钉锁牢。在展开上述调整之前,应当把驻车制动操纵杆放置在非制动的状态,或者将传动杆件(或绳索)断开。
以上就是太平洋汽车对于《汽车制动器原理图,汽车制动器原理》的相关解答。
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