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进口帕杰罗 V97 发动机并非链条式的,而是正时皮带:
19 款帕杰罗 V97 配备三菱第二代超选四驱系统,此系统将分时四驱与全时四驱予以融合,令各自发挥效用;车辆于铺装路面正常行进时采取后轮驱动,当路面湿滑时能够选择 4H 挡位,超选四驱的 4H 挡和传统分时四驱的 4H 模式存在极大差异;它运用一套多片离合器式的中央差速器来掌控前后轴扭矩分配,相当于传统的全时四驱。
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