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宝马f35发动机启动后怠速抖动正常吗,宝马f35发动机启动后怠速抖动厉害
故障现象:
此车启动发动机后,怠速抖动极为剧烈,在挂 D 档踩刹车时,发动机的抽动愈发明显。
车辆信息:
车型 f35
发动机 n20
里程 101119
维修过程:
1.利用专用电脑进行诊断,未发现有关发动机的故障。接着与客户交流,客户表示该车在行驶过程中不存在明显问题。
2.依据数据流以及该车当下的故障状况分析致使抖动的故障成因:
⑴.点火线圈、火花塞、喷油嘴。
⑵.发动机或许存在漏气情况。
⑶.排气系统漏气或者氧传感器出现故障。
3.秉持宝马故障维修先易后难的理念,由外至内开展维修工作。
1. 查询 DME 内的数据流。(见下图)
⑴.空气流量在 11 - 12 之间小幅度变动。与场内其余测量结果相比,无显著异样。节气门开度的实际值与标准值相同。
⑵.观测发动机平稳值,一缸偶尔的数据会偏大。正常处于(-1~1 之间),该缸偶尔会跃至 -2.0 左右。其他各缸跳动的频率与数值相对较为平稳。
⑶.观察氧传感器的数据:前氧:1.48v,后氧:0.71v。波动不大,和其他测量相比无明显异常。
2.拆装点火线圈与火花塞,未发现异常,尝试更换点火线圈与火花塞,故障依然存在。
3.应急测试:拔掉空气流量计与氧传感器插头,故障未得到改善。
4.由以上数据流以及测试能够推断得出,空气流量计与氧传感器、进气与排气系统大体没有问题(数据流无异常,插头已拔掉)。故障点可能在于:进气积碳,气缸内部燃烧不佳,由于平稳值一缸存在异常,重点对一缸进行检查。
5.拆掉一缸喷油嘴,发现一缸喷油嘴密封遭到损坏。
6.更换了 4 个原厂喷油嘴密封圈,顺利解决了该故障。
维修总结:
1.维修没有故障代码的车辆,要着重对故障现象与数据流加以分析。
2.能够通过拔掉插头让发动机进入应急模式来辅助故障判断。
3.该车当前仅发现一缸喷油嘴密封圈产生老化,我们却更换了整车所有喷油嘴密封圈?因为橡胶制品的老化时间基本一致,所以本着负责的态度更换了 4 个喷油嘴密封圈,彻底处理好该车故障。
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