刹车要怎么踩才能让车上的人舒适,刹车应该怎样踩

刹车要怎么踩才能让车上的人舒适,刹车应该怎样踩

怎样刹车踩得最为科学？

踩刹车并非单纯是件符合科学原理之事，然而掌握一些刹车的技巧能够提升驾驶的安全性。以下乃是一些经验丰富的司机惯常运用的刹车技巧。

善用您的“第二个刹车”

第二个刹车即为发动机制动。经过观察能够察觉，一部分车辆在行驶过程中刹车灯频繁亮起，而有些车辆即便处于交通状况繁杂之时刹车灯也鲜少亮起。这便是能否运用发动机制动的差别所在。

在日常的驾驶之中，诸多情形下发动机制动就能够达成足够良好的效果，此时再去踩刹车纯属浪费之举，并且还易于引发顿挫感。想要善用发动机制动，首先需多多体会发动机制动的成效，待您熟悉了此种效果之后自然能够灵活运用。体验的方式也颇为简单：行驶过程中松开油门即可，松开油门的瞬间汽车会有一种轻微被拖拽的感受，此即为发动机制动。挡位越低发动机制动力也就越大。

平稳踩踏

有些人踩刹车不能称作踩，形象些来说应是跺。一旦出现状况当即“咣”的一脚猛跺下去。如此一来极难掌控刹车的力度，结果便是只要一刹车必然导致车头下沉，让人感觉极不舒适，而且您的刹车片永远要比其他人更换得更早，如果路面附着力欠缺的情况下还会降低刹车的效果。

刹车导致车头下沉和耗费刹车片大家皆能明白，重点需要阐述一下附着力不足时降低刹车效果的问题。因为您猛跺下去的瞬间，车轮便会拥有极大的制动力，极易致使车轮抱死，倘若未配备 ABS，制动距离必定变长。就算配有 ABS，在低附着力的路面上 ABS 同样会增加制动距离。

因而踩刹车不可猛跺一脚，正确的做法应为轻踩、快压、平稳用力。出现状况了先轻轻踩下去，令车轮与地面构建起足够的摩擦力。随后依照车速平稳用力，迅速往下按压踏板，根据减速的效果把控好刹车的力度。

挂空挡刹车

有些手动挡车主在低速行驶时会遭遇踩刹车颇为艰难的问题，甚至会出现熄火的状况。此时您可以尝试挂入空挡，如此一来您仅需把控好刹车即可。需要前行时踩下离合挂挡，丝毫不会耽误。

再就是自动

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