特斯拉在华召回168万辆车 因软件无法检测前备箱盖未锁紧

8月7日消息，我们从国家市场监管总局官网获悉，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回生产日期在2020年10月15日至2024年7月17日期间的部分进口Model S、Model X及国产Model 3、Model Y电动汽车，共计1683627辆。此次召回是特斯拉目前在中国市场规模最大的召回。

本次召回的原因是，部分车辆在前备箱盖解锁后，前备箱闩锁总成系统可能无法检测到前备箱盖处于解锁状态，车辆无法发出“前备箱未锁紧”的提示，极端情况下可能导致车辆行驶时前备箱盖被掀开，影响驾驶员视野，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

这个原因与上个月特斯拉在美国召回180多万辆汽车的原因相同，也是因为软件无法发出“前备箱未锁紧”的提示，可能导致前备箱在行车过程中突然打开，遮挡驾驶员视线，增加碰撞风险。

本次召回将通过汽车远程升级（OTA）技术进行，为召回范围内的车辆免费升级软件，升级后的车辆可以识别前备箱闩锁的故障状态，并发出“前备箱未锁紧”的文字和蜂鸣提示。同时，对检测发现前备箱闩锁存在故障的车辆进行免费修复，以消除安全隐患。对于无法通过OTA技术升级的车辆，将通过特斯拉服务中心联系相关用户实施召回。

（文：太平洋汽车 黄雨晴）