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11号汽车#,11号汽车#
日系品牌雷克萨斯推出高端产品 LS 和 LC ,其格调已臻极高水准。然而,谁能断言这是否会是一款常胜之产品呢。
国内市场的超豪华领域竞争激烈,三大豪华品牌 BBA 争雄,保时捷、捷豹和路虎亦占有一席之地。而日系品牌向来主打经济实用,虽于豪华品牌方面发力不甘人后,但尚未开创全新局面。
雷克萨斯作为丰田的高端品牌,始终坚守自身的“豪华车”形象。不论是外观抑或内饰,雷克萨斯的车型均达至精致的层级,而“稍显夸张”的外观设计更易使人铭记于心。
除却设计方面的优势,雷克萨斯的产品线表现亦极为出色。旗下具备入门级豪车 CT 和超豪华车型 LS ,中型尺寸车 NX 和超大车身车型 LX 。可以讲,在经济许可的情况下,雷克萨斯能够满足各类用车需求。
作为日系品牌,雷克萨斯在北美向来是主阵地,但于国内的市场中却不那么顺遂。鉴于 BBA 的竞争,所有定位豪华的汽车品牌只得位居其后。纵使心有不甘,也无更优的解决之法。其他豪华品牌只能在 BBA 的隙缝中分得一杯羹。当下,雷克萨斯再度推出高端产品,将自家的旗舰车型更新并推向大众。然而,想要开启全新局面绝非易事。毕竟,格局不单取决于产品,还需看品牌于市场中的接受程度。
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