车辆后轮抱死故障分析,后轮抱死是什么意思

车辆后轮抱死故障分析,后轮抱死是什么意思

后轮抱死属于一种极为严重的汽车状况，会致使车辆无法正常行驶。修复后轮抱死的手段为卸下轮胎后击打制动器，促使制动器与制动片分离即可；此外，强制启动，猛踩油门让后轮变得松动也是一种行之有效的方式。不过，倘若车轮抱死，我们得明晰其缘由。

车轮抱死的原因主要涵盖如下几点：

1、制动主缸皮碗卡滞，无法归位所致。通常是因为制动系统中渗入水分或者其他杂质，亦或是在更换别的牌号的制动液之前未对系统加以清洗，致使制动主缸皮碗膨胀所致；

2、主缸皮碗和主缸内径的配合问题。在开发阶段产生此类问题，多数是因为主缸皮碗和主缸内径的配合过盈量过大，造成踩踏后皮碗无法归位或者归位不佳所致；

3、制动器活塞无法归位或者归位不良所致，方形密封圈所选材质性能欠佳或者方形密封圈和卡钳内径以及卡钳活塞三者的尺寸配合失当，致使方形密封圈归位量过小，进而引发车轮拖滞乃至抱死；

4、制动盘的坚固程度不够，当制动系统在频繁刹车后由于制动盘的坚固程度欠缺，制动盘在高温状态下产生变形，制动盘变形后在下次使用时或许会出现车轮抱死。

所以，我们需要适时检查制动系统，及时察觉问题并加以修理，以保障车辆行驶的安全性。

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