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活塞连杆机构属于什么机构类型,活塞连杆机构属于什么机构类别
活塞连杆机构属于一种曲柄连杆机构,其运作原理在于把燃气施加于活塞顶部的压力转化为能够促使曲轴进行旋转运动从而对外输出的动力。在发动机的工作进程中,燃料燃烧生成的气体压力直接作用于活塞顶部,推动活塞进行往复式直线运动,经由活塞销、连杆以及曲轴,把活塞的往复式直线运动转变为曲轴的旋转运动。
活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销以及连杆构成。活塞的关键作用在于承受气缸内的气体压力,并将此压力通过活塞销传递给连杆,以推动曲轴旋转,它将燃烧气体的压力传递给曲轴,令曲轴旋转并输出动力;活塞的顶部还与气缸盖、气缸壁一同组成燃烧室。
活塞环涵盖气环和油环这两种。活塞环在工作时承受气缸中气体的高温高压影响,其温度颇高,并且在气缸内高速移动,再加上机油在高温下变质,润滑状况恶化,其磨损程度较为严重。活塞环磨损失效以后,发动机呈现出启动艰难、功率欠缺、曲轴箱压力上升、机油损耗量大、排气冒出黑烟,活塞边缘面积碳严重的情况。
连杆的功能是连接活塞与曲轴,把活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动,并将活塞所承受的力传递给曲轴。活塞销的作用是连接活塞和连杆小端,把活塞承受的气体的作用力传递给连杆。
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