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为什么德国日本的汽车产业发达,为什么日本德国美国汽车好
在华夏大地与中东地区甚是红火的日本车,缘何在德国备受冷落?
德国乃大众、奔驰、宝马等大牌汽车企业的发祥地,这些品牌于德国人而言皆为本国车,故而在亚、非、美三大洲颇受青睐的日本车,于此地难以获得太多关注。
日本车始终秉持经济耐用的准则,其有保障且故障率低的特性使之足以“席卷”众多国度,其中典型的卡罗拉,身为一辆家用轿车,它长期稳坐世界销量冠军之位。还有众多车型在我国亦有着深厚的历史渊源,雅阁、凯美瑞、皇冠、普拉多等等车型亦伴随国人度过了一段不凡岁月。
然而,日系车这一套在德国却有些“行不通”了。德国堪称汽车的起源地,第一台内燃发动机即诞生于德国,历经多年发展,德国已成为世界汽车品牌的乐园,大众、奔驰、宝马,无论哪一个拿出手都是赫赫有名的招牌。德国车做工稳固扎实,注重操控性能,在平衡方面亦处理得恰如其分,更重要的是德国车具备良好的保值空间。所以说日系车凭借自身产品去冲击一个被汽车品牌全副武装的国家,必然难以成功。
还有一点小插曲:德国五大汽车品牌大众、奥迪、保时捷、宝马等虽说彼此之间存在竞争,但其私下关系甚好,否则也不会一有“排气门”之类的新闻,就集体深陷其中,这也证明了德国汽车行业仿若铁板一块,没有缝隙供外来品牌涉足,这自然也涵盖日系车。
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