点火系统的分类及工作原理,点火系统的分类及优缺点

点火系统的分类及工作原理,点火系统的分类及优缺点

点火系统可分为传统点火系与电子点火系，其中电子点火系是当下被广泛采用的类型。传统点火系由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈以及火花塞等构成。而电子点火系则涵盖了电子点火器、闭磁式点火线圈、分电器、火花塞、点火控制器以及电控单元 ECU 等组件。电子点火器依照 ECU 下达的指令，把控点火线圈初级电路的导通与截止，进而生成高压电。电子点火系的优势在于提升了点火效率，削减了能量损耗，同时其体积更为小巧，也更利于进行维护。在电子点火系里，分电器承担多项任务，例如将高压从线圈分配至准确的气缸，制造高压脉冲，击透火花塞两电极间的空气，形成电火花从而引燃气缸内的混合气体。火花塞的作用在于把高压导线输送来的脉冲高压电进行放电，产生电火花从而引燃气缸内的混合气体。点火控制器的作用是依照微机传递的指令信号，通过内部大功率三极管的导通和截止来管控点火线圈初级绕组电路的通断，促使点火线圈产生高压电。而电控单元 ECU 则依据发动机各传感器输入的信息和内存中的数据及程序，展开运算、处理、判别，接着输出指令对电子点火控制器进行控制，以达成精确掌控发动机点火的目标。

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