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奇骏用的是什么中央差速器型号,奇骏用的是什么中央差速器啊
奇骏的四驱版车型运用的是多片离合器式中央差速器。奇骏的四驱版车型装载了适时四驱系统,这代表着并非始终都有四个车轮输出动力,多数时候是以两驱状态行进。
奇骏是日产旗下的一款紧凑型汽车,轴距达 2706 毫米,长宽高分别是 4675 毫米、1820 毫米、1722 毫米。
奇骏存在两款发动机可供抉择,分别为 2.0 升和 2.5 升的自然吸气发动机。
2.0 升自然吸气发动机最大输出功率为 111kw,最大扭矩为 194 牛米,最大功率转速为 6000 转每分钟,最大扭矩转速为 4400 转每分钟。该发动机采用了缸内直喷技术,并配置铝合金缸盖和缸体。
2.5 升自然吸气发动机最大输出功率为 133kw,最大功率转速为 6000 转每分钟,最大扭矩为 239 牛米,最大扭矩转速为 4000 转每分钟。该发动机采用了多点电喷技术,并配置铝合金缸盖和缸体。
这两款发动机常常与 cvt 变速器相互匹配。
cvt 变速器能够增进汽车换挡的顺畅性和燃油经济性。另外,cvt 变速器体积小、重量轻,占据空间较少。
以上就是太平洋汽车对于《奇骏用的是什么中央差速器型号,奇骏用的是什么中央差速器啊》的相关解答,希望能对您有所帮助。
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