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现代双离合是干式还是湿式的,现代双离合是干式还是湿式发动机
现代旗下的车型所采用的双离合变速器基本皆为干式。双离合变速器属于一种较为常见的自动变速器,此类变速器的结构与手动变速器相仿,依我之见,其就是以手动变速器为基础研发而成的,双离合变速器不过是较手动变速器多了一套离合器和一套换挡调控机构。
双离合变速器的一套离合器主要用于调控奇数挡位,另一套离合器主要用于调控偶数挡位。
双离合变速器的换挡速度迅疾,传动效率同样相对较高。
双离合变速器分为两种,其一为干式,其二为湿式。
干式双离合变速器的离合器片未被浸泡于变速器油当中,湿式双离合变速器的离合器片则被浸泡在变速器油内。
干式双离合变速器的换挡速度更为迅速,而且传动效率同样更高。
湿式双离合变速器的可靠性和稳定性更佳,而且这种变速器的散热性能同样更优。
众多汽车都会使用双离合变速器,双离合变速器能够提升汽车的燃油经济性,并且这种变速器能够给驾驶者带来一种换挡干脆利落的驾驶体验。
汽车上常见的自动变速器还有 AT 变速器和 CVT 变速器,AT 变速器是技术最完备、应用最广泛的自动变速器。
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