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牵引力控制系统包含哪些技术,牵引力控制是
牵引力控制系统至关重要。牵引力控制系统的效用在于让汽车在各类行驶情形下均能够获取最优的牵引力。ASR,其全称为 Acceleration Slip Regulation,也就是牵引力控制系统或者驱动防滑系统,其宗旨便是要规避车辆特别是大马力车辆,在起步、加速时驱动轮出现打滑的状况,以维系车辆行驶方向的稳固性。
牵引力控制系统的工作原理如下:
1、牵引力控制系统的控制设备是一台计算机,凭借计算机检测 4 个车轮的速度以及方向盘转向角度,当汽车提速时,倘若检测到驱动轮与非驱动轮转速差过大,计算机即刻判定驱动力过度,发出指令信号削减发动机的供油量,降低驱动力,进而减小驱动轮的滑转率;
2、计算机通过方向盘转角传感器洞悉司机的转向意向,而后利用左右车轮速度传感器检测左右车轮的速度差;进而判定汽车的转向程度是否与司机的转向意向相符;
3、如果检测出汽车转向不充分(或过度转向),计算机马上判定驱动轮的驱动力过大,发出指令降低驱动力,以此达成司机的转向意向。
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