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4WD 和 AWD 我认为是四轮驱动的意思。在汽车上常见的四驱系统存在三种,分别为全时四驱系统、分时四驱系统以及适时四驱系统。这三类四驱系统的构造各异,成本不一,并且工作原理也存在差别。
配置适时四驱系统的汽车通常大多数时候均是两驱的,只有在遭遇特殊路况时才转变为四轮驱动。
适时四驱系统常常能够在一些城市 SUV 上看到,众多四驱汽车也可能会运用适时四驱系统。
适时四驱系统的架构简易,成本较低,占用空间同样相对较小。
搭载全时四驱系统的汽车无时无刻四个车轮均具备动力,此类四驱系统常常能在一些硬派越野车和豪华 SUV 上发现。
全时四驱系统的成本要比适时四驱系统更高,构造也更为繁杂。
分时四驱系统是成本最高、构造最复杂的四驱系统。
很多硬派越野车和皮卡车通常都会采用这种四驱系统。
配备分时四驱系统的汽车大多具备三种模式,分别是高速四驱模式、低速四驱模式、高速两驱模式。
切换至低速四驱模式后,汽车的轮上扭矩能够增大,如此能够极大地提升汽车的越野性能和脱困能力。
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